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Día para el olvido para Otoya
viernes, 30 de mayo de 2008
La Tercera Fecha de la Copa Turismo de México, realizada en el autódromo "El Águila" de Morelia, el último fin de semana, no ha podido tener peor desenlace para nuestro compatriota Enrique Otoya, quién en un día para el olvido terminó en las últimas posiciones a causa de fallas mecánicas seguido de una racha de incidentes de lo que sólo esperemos sea una mala jornada.

El circuito de El Águila recibiría para esta ocasión a 28 coches Stock 1.6i en pista,
en sus 1,480 mts de longitud, con giro en sentido del reloj, en un desarrollo de 10 curvas seguidas una de otra sin rectas, con tan sólo una recta principal. Cebe mencionar que este circuito, como la mayoría de circuitos en México está a 2 mil metros de altura. Pero mejor que nos lo cuente Enrique:

La pista de excelente grip y muy segura, difícil de pasar, salvo por el final de la recta principal, ya en la secuencia de curvas pues hay que volar encima de los pianitos.

Llegué el sábado por la tarde para la tercera práctica, salí inmediatamente, sin reglajes, aimplemente para reconocer la pista, unas vueltas y a medir presiones. Los reglajes estaban al revés pues venía de correr San Luís donde se gira en contra del sentido del reloj. Me sentí muy cómodo hacia el final de la práctica y me lancé 2 vueltas rápidas, y aún sin reglaje hice el 7mo
mejor tiempo de 28 coches.

Salí a Clasificar, solo 10 minutos de clasificación, sentía mejor el auto en las curvas pero un poco más lento al final de la recta, los tiempos los confirmaban, 0.33 sec. más lento que en las prácticas, partiría 11 de 28.

Al día siguiente muy temprano, monté llantas nuevas y salí al Warm Up, muy frío, todos empeoramos. Me tocó partir del lado de la cuerda, eso es bueno, pero no me sirvió de nada, se confirmó la perdida de potencia, perdí un puesto y otro y otro al final de la recta, no tenía nada que hacer, luego me tocaron por detrás en la frenada de la orquilla y trompo, me mandaron al último, luego un aro nuevesito de estreno se desbocó y a pits, perdí 3 vueltas...en conclusión un
desastre, puesto 20 de la general, 6to de la Chevy X-treme y motor dañado...

Espero sea sólo cambiar la culata por una nueva y quede ésta semana, ya que el fin de semana hay carrera de Resistencia del Campeonato Nacional de CARreras en Morelia, 3 horas. Saludos.


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